180SX（CA）をSR（S14）エンジンに載せ替えるときはおなじみのNEKOのエンジンスワップ配線キットを使うと非常に楽です。取り付けも簡単です。 １.全体図 NEKOハーネスは室内コンピューター付近からエンジンルームに行ってます。 14のエンジンハーネスもコンピューターからエンジンルームに出して繋いでいきます。 その他はCAのハーネスをそのまま使います。      クリックすると拡大画像が出ます ２.余るカプラー その際、左図の２つのカプラーは余ります。これはワイパーの配線なのですが、CAの方はボディハーネスの方に付いてますのでつなぐ必要はありません。  クリックすると拡大画像が出ます こちらも２つカプラーが余ります。何の配線かは分かりませんが、とりあえず今のとこ不具合はありません。 クリックすると拡大画像が出ます こちらはCAハーネスの方に付いているノックセンサーのカプラーですがこれも使いません。14のノックセンサーはCAとは位置が違うため、上の全体図の黄色い部分の配線の中にノックセンサーの配線もあるようです。  クリックすると拡大画像が出ます