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   最終更新日:2003.05.12
オルタネーター点検&磨き
S14エンジン載せ替えの際、オルタネーターがあまりにも粉をふいて汚いので、点検も兼ねてバラして磨くことにしました。
まずはオルタネーターをばらします。右の画像の丸の部分を点検します。
バラバラにしたオルタネーター 点検するとこ
拡大図です。 左:ブラシの残量を確認-OK。 右:ベアリングがゴロゴロしてないか確認-OK。
ブラシの確認 ベアリング点検
今回はとくに悪いところもなかったので、バラしたついでに左のカップブラシをサンダーに付けて磨き(約15分)、また元通りに組み立てます。その際はブラシを押し下げ、針金などを穴(右画像の矢印の部分)に通しブラシを固定してから組み立てます。そして針金を抜くと完成です。
カップブラシ 穴
磨く前と後の比較です。ほとんど見えない部分ですがきれいになって満足です。
磨き前 磨き後
磨き前のオルタ 1 磨き後のオルタ 1
磨き前のオルタ 2 磨き後のオルタ 2
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