| ＵＲＡＳブレーキパッド |
定価：￥21,800 |
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愛と涙のスーパーパッド（フロント用） 定価 \12,000
愛と涙のスーパー直ドリパッド（リア用） 定価 \9,800 |
購入時期：2001.07
購入価格：￥17,400 |
| 説明 |
| 感想： |
ＴＲＵＳＴインタークーラーキット（SR20DET-S14・S15用） |
定価：￥94,000 |
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CODE：12020022
２層前置き V-SPL TYPE24C
コアサイズ H276 L600 W76 |
購入時期：2003.03
購入価格：￥59,850 |
| 常に絶対的なパワーアップをターゲットに冷却性能重視で開発されているGReddy インタークーラーキットに待望の低圧損タイプ登場。ノーマルタービンや、ノーマルEX.マニホールドを使ったターボチューニングに的を絞り、新たに専用マイクログルーブチューブを開発。ストレート構造チューブでありながらこれまでにない優れた冷却性能を発揮します。（トラストHPより抜粋） |
| 感想： |
| TOMEI 大容量燃料ポンプ（S13・PS13用） |
定価：￥34,000 |
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品番：183001
吐出量（P=3.0kg/c㎡時）
ノーマル136L/ｈ→TOMEI 248L/ｈ |
購入時期：2003.03
購入価格：￥21,600 |
エンジンを高出力すると、その吸入空気量に見合った燃料の確保が必要です。
TOMEIポンプはローラーベーン方式を採用することで、ノーマルとほぼ同じ外観でありながら、約２倍の流量を確保しました。
また従来他社品のような、ポンプをブラケットに結び付ける、危険な取付方法ではなく、スペーサーやラバークッション、Oリングも含めた完全キットとしました。（取説より抜粋） |
| 感想： |
| スーパーメンバーブッシュリヤ４個セット（S13,S14,S15,C33,A31,R32用） |
定価：￥6,800 |
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データ |
購入時期：2003.03
購入価格：￥3,800 |
| 日産用強化NO1スーパーメンバーブッシュ |
| 感想： |
| TOMEＩ ロッカーアームストッパー（SR20DE(T)-PS13,S14,S15,P10用） |
定価：￥8,000 |
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品番：13220R300
・IN,EX 各1枚セット
・車種によりヘッドカバーの加工が必要。
・VVLには使用できません。
・ソリッドピボット車にも使用できます。
・重量
１７０g
・材質 SPCC（スチール） クロメートメッキ処理
・スペーサー入り |
購入時期：2003.03
購入価格：￥5,980 |
SRエンジンのロッカーアームはサーキット走行やドラッグレース等、エンジン回転が7000rpmを超える使用条件時や、シフトミスによるオーバーレブなどで、ラッシュアジャスター側の支点がジャンピングを起こしてしまい、ロッカーアームが外れ、エンジンの破損を招くことがあります。
ロッカーアームストッパーはロッカーアームのラッシュアジャスター側に一定のクリアランスを持って固定し、ジャンピングを起こした際にロッカーアームの振れを制御、脱落を防止する部品です。（取説より抜粋） |
| 感想： |
| ＵＲＡＳ スーパー猿人マウント |
定価：￥19,600 |
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運転席用・助手席用のマウントの厚さが違う。
●薄い方-運転席側
●厚い方-助手席側 |
購入時期：2003.03
購入価格：￥20,600 |
| エンジンを水平に近くローマウント。車の挙動が安定、シフトミスの防止、タコ足保護に効果絶大。 |
| 感想： |
| ブレーキフルード エンドレス RF-450 |
定価：￥3,400 |
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●ドライ沸点 301℃
（DOT４規格値230℃～、DOT５規格値260℃～）
●ウェット沸点 182℃
（DOT４規格値155℃～、DOT５規格値180℃～）
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購入時期：2003.03
購入価格：￥2,500 |
エンドレスRACING SUPER FLUID RF-450はドライ沸点301℃以上、ウェット沸点182℃以上と非常に高い沸点を有し、しかも沸点降下が少ないために、ハード走行、スポーツ走行などの苛酷な条件下での使用に適しています。
また、高温時の動粘度特性が優れていますので、連続したハードブレｰキングにおいてもペダルフィーリングの変化が少なく、安定したブレｰキングが可能です。（商品説明より抜粋)
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| 感想： |
| ＧＰスポーツ マフラー EXAS spec D pro model |
定価：￥38,000 |
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メインパイプ80φ・ボディ160φ・テール115φ
触媒後交換タイプ
音量測定データ（測定車輌：ランエボⅦ）
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アイドリング |
3000rpm |
4500rpm |
純正Ｆパイプ・純正触媒
specD prp model |
78.3 |
86.5 |
88.5 |
純正Ｆパイプ・触媒ストレート
specD prp model |
82.2 |
90.4 |
95.7 |
純正Ｆパイプ・触媒ストレート
specⅡ |
87.2 |
97.1 |
100.1 |
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購入時期：2003.03
購入価格：￥31,100 |
音量に関しては、触媒レスの状態でも保安基準値内の音量におさえていますので、純正触媒装着状態では余裕を持って保安基準に適合します。
また、音量を保安基準値内に制御しながら、パワーの差は僅か2.7psに抑えています。
このデータから、EXAS specD prp modelは保安基準適合でありながら、フルストレートマフラーとほぼ同等にパワーアップできるマフラーであることが実証されています。（ＧＰスポーツＨＰより抜粋）
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| 感想： |
| REDLINE E/Gオイル |
定価：￥3,500 |
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15W-50 |
購入時期：2003.03
購入価格：￥1,600 |
| 超高温にも耐えるポリマーを使用しないシンセティックモーターオイルです。 |
| 感想： |
| REDLINE デフオイル |
定価：￥3,500 |
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75W90NS |
購入時期：2003.03
購入価格：￥1,600 |
ミッション、デフオイル
ＬＳＤの効果向上、シンクロ保護効果
LSDをもっと効かせたい。レース（ドリフト用）リヤデフオイル。 |
| 感想： |
| REDLINE ミッションオイル |
定価：￥3,500 |
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75W90 |
購入時期：2003.03
購入価格：￥1,750 |
| 説明 |
| 感想： |
| REDLINE パワステフルード |
定価：￥3,500 |
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データ |
購入時期：2003.03
購入価格：￥1,750 |
| 説明 |
| 感想： |
| 凸凹商会 スーパーマルチ君 |
定価：￥？ |
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データ |
製作時期：2003.04
購入価格：￥？ |
| 別車種用のインタークーラーを取り付ける際も、これがあればベストな位置に固定できる優れもの！180ＳＸにＳ14シルビア用インタークーラーを取り付ける際に製作しました。 |
| 感想： |
| ステアリングコラムブッシュ（S13・RS13用） |
定価：￥4,000 |
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品番：220 922 A
強化ゴム製
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もらった時期：2003.??
購入価格：￥0 |
| 装着するとステアリングレスポンスがシビアになり、路面状況変化の影響を受けやすくなります。 |
| 感想： |
| ブローオフ メクラ |
定価：￥88 |
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イスの脚
31φ
材質：エラストマー樹脂 |
購入時期：2003.04
購入価格：￥88 |
| ホームセンターなどに売っている普通のイスの脚です。ブローオフバルブを殺すとき、これでメクラをします。取り付ける場所はココ。非常に安いのですがあまり耐久性がないため、まとめていくつか買っておくといいかも・・・ |
| 感想： |
| 商品名 |
定価：￥ |
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データ |
購入時期：
購入価格：￥ |
| 説明 |
| 感想： |
| 商品名 |
定価：￥ |
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データ |
購入時期：
購入価格：￥ |
| 説明 |
| 感想： |
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