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フロント車高調
・KPストラットベースで車高調を製作。EP741新品
・バネはその辺にあった不明（たぶん8K）
・クスコ ピロアッパーマウント新品
・ロールセンター製作（３0ミリ）
・ローター純正新品（納期に２週間）
・ハブベアリング新品
・凸凹ゴールド塗装。（Fujika）（2006.09.12）
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リア車高調
TRD AE831新品をベースにNMBのピロを使いコダワリの車高調を製作したが失敗した。少しボディに干渉。叩けばいけそうだが、ボルトオンをめざす。が手付かず。（2006.09.12）
現在 KP TRDショック（黄色）・純正カット
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LSD OH
もらい物ですが、TRD 5.6インチLSD なんとサイドベアリング製廃のため、工業用のベアリング（箱違いの同じものですが）使用。全バラして組みなおし。初めて見る変な形のプレートに時代を感じた。
はっきり言って効きません。リペアキット-もちろんなし。（2006.07.19）
１２０キロ走行で、たぶん、ドラシャのベアリングから少し音が出ます。（気になれば気になる）
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ホイール・タイヤ
初期イゲタ 7J+10 175/60-13 耳折りなしでギリギリ いけ・・・ませんでした。が耳は折っていません。ガソリン満タンにできません。
次は165にします。（2006.09.11）
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ブレーキ
純正キャリパーO/H RUNMAXブレーキホース。
エンドレス ブレーキパッド・シュー |
