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| 管理人、太郎が日々思ったことなどを書きたいと思います。 |
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| 2005.08.28（日） | RE |
| この車（ファミリアロータリークーペ）で、ベレー帽をかぶりナンパに出かける予定が10A訳分からず転売。内装もこった作りでいい車です。 私の住む濃いい地帯には、探せばある。  たぶん今日本で一番有名なKPが入庫。 この車の仕様を知りたい、KPマニアは多いはず。 試乗してみたが、速いし乗りやすいのだが、やはりD1ではパワー不足のようだ。（最近大きなサーキットでしか開催されないし） 仕様変更後（FUJI）、活躍を期待したい。 |
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| 2005.08.25（木） | サニトラ |
サニトラのエンジンが壊れた。 ノーマルA12、４５０００キロ。オーバーヒート？で、水が回っておしまい。 その為、作りかけのA１5を急いで組み立て中。 ほぼ完成。サニトラからA１２を降ろさなければ。 180SXにS１５のマフラーを付けて、固定ゴム全て使いきる計画を 進めてきたが難しい。チョイ加工では、無理かもしれないが、S15用マフラーを新品で買ったので後には引けない。 |
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| 2005.08.24（水） | KP62V |
| KPⅠ・Ⅱ型のバンは、何故かKP62V。Ⅲ型はKP61V。 Ⅰ型KP62V完成。オルタ（リビルト）・ラジエターなど新品を使用したが ヒーターホースなどの純正部品は廃盤。 電動ファンのセンサーが無いのはツライ。3Kは終りつつある。 アメリカの通販で買ったMSDが無事届いた。 |
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| 2005.08.04（木） | KP62V |
Ⅰ型のKPバンのエンジン載せ換え。 O/H済み４Ｋに載せ換え。4Ｋにはこだわりが無いので、洗浄と消耗品交換のみ。 エンジンルームは、かなり汚い。 最近イロイロなＫＰを見ているが、Ⅱ型のS・3ｄｒが１番かっこいい気がする。 |
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