
2004.02.29(日)	デート
	何年かぶりに、嫁と買い物に出かけた。５,０００円のめがねを買った。イロイロなオプションがあるが何も付けず５，０００円で買った。オプションが本体より高いのはなぜ。携帯を見たが予定より高かったので買えなかった。夜、Katuくんが来たので、走行会ビデオをみた。（2回目）
2004.02.28（土）	MINE
	いいタイムがみんな出たので、めでたしめでたし。勉強会（ビデオ鑑賞）をして、ビール飲んで、鍋食べて最後はぞうすいにして、安心して爆睡。
2004.02.27(金)	プラグ交換
	HKS　S４０に交換。しかしプラグを外すとオイルで濡れていた。煙も出ないし、ふけ上がりもイイので参加することにした。カラカラ音は直らない。パワステオイルが、燃料フィルター付近の配管から、にじんでいたのでホースバンドを交換した。パワステオイルも少し減っていたので、付け足しておいた。明日は全て嫁に乗らせる事にした。
2004.02.26（木）	アライメント
	今回のリヤメンバー移植、フロント５穴化で狂いまくりのアライメントを調整しに原さんの所に行った。２８日まで時間が無いので、夜遅く作業してもらった。準備完了。前回180SXで参加した時は、前日にエンジンがかかった。今回は余裕が少しあるが、やはりバタバタした。
2004.02.25（水）	手付
	ごん太くんにお金を入れた。
2004.02.24(火）	インタークーラー
	トラストV-SPLの異型ホースは、あまり良い出来ではないので、すぐにダメになってしまう。知っていたけど安いのでV-SPLを買った。少し亀裂が入ってきたので、キノクニの異型ホースに交換した。ブローオフのメクラも新品に交換した。ブレーキパッドを、F・CC-M　R・CC-Rに交換、フルードをエンドレス４５０に交換。ネジ山が壊れたマスターシリンダーストッパーを、もらったので修理して取り付けた。
2004.02.23（月）	ブースト
	180SXのデフを組み付けた。HKS強化アクチュエーターを付けたので、設定ブーストの確認のために試乗した。ブーストアップは偉大だ。こんなにパワーアップしていいの？と、思われるぐらい激変した。全開で0.9まで上がって、0.8強で落ち着いた。注射器での設定は、かなりあてになる。しかし４速でのフルブーストは、一般道では確認できなかった。お手軽すぎて怖い。
2004.02.22(日)	雨が降る
	朝から８０パーセントの雨予報なので寝ていた。９時ぐらいに起きたら晴れていたので、EXマニ・タービンを取り付けた。デフもやりたかったが、雨が降り出したので中止。散髪に行った。
2004.02.21（土）	仕事が休み
	休みなので車イジリ。朝からタービン・EXマニを組み立てた。SUSのタコ足は修復不能だったので、純正EXマニを使用した。HKS強化アクチュエーターに変更したので、ブースト０.８５に設定してみた。走って無いので結果はまだ。Katuくんと作業した。４時ぐらいから、デフの分解・洗浄・組み付けをした。ベアリングキャップの締付４～６キロ。ハチロクより緩い。夕方KEN１４５０くんも遊びに来た。順調に進んだが、サイドフランジが１本入らず２時間ぐらい格闘した。
2004.02.19(木)	180SX、EXマニ＆タービン
	サイドベアリング・オイルｼｰﾙをもらったので、LSDをバラシテ組もうと思っていたが、締付トルクがわからないので中止。R２００を一から組むのは、６．７年ぶり。 S14用のデフのリヤカバー（アルミ部）を注文。約6000円。デフが手詰まりになったので、タービンを外した。 G/K関連を注文しなければ。EXマニは手持ちの割れ割れを、KEN１５４０くんに預けておいた。
2004.02.18(水)	180SXブレーキホース
	S14用のメッシュホースに交換。パッドをKatuくんにもらったフロントCC-Mに交換。フルードとリアパッドは、購入予定。KatuくんとKEN1540くんと飲む。
2004.02.16(月)	予定・計画
	あまりに遊ぶことが多いので整理。今月中１８０ＳＸ、ＥＸマニ・タービン・ブレーキホース・パッド交換・アライメント　２８日まで。ハチロク、タコ足交換。汁系交換製作、コルベットパーツ、Ａｗａｙａくんバイクパーツ。タイヤ脱着、要らないホイールを解体屋に持っていく。今月はこのくらいかな。早起きしたい。
2004.02.15(日)	１８０ＳＸロールバー
	午前中、パーツの整理をした。午後から夫婦で１８０ＳＸのアンダーコートを剥がしてロールバーを取り付けた。中国に居るＹａｍａｔｅくんが使っていた物をもらった。私の１８０はサンルーフ付きなのでダメかなと思ったが、よく見ると切って溶接した跡が残っていた。途中からＫａｔｕくんとＡｍａｇａｍｉくんが手伝ってくれたので、時間もあまりかからなかった。シートがリクライニングしなくなった。リヤから後ろのアンダーコートを全て剥いだので、軍艦色に塗る予定。（１８０ＳＸは戦車に近づいている）　何故か？非常に眠たく９時には寝た。５時に起きてパンを食べて、８時３０分までまた寝た。
2004.02.13(金)	180ＳＸデフ
	休み時間にデフを組みなおし夕方取付。軽く試乗したが異音は消えた。あのぐらいのピニオンの音、抵抗があんなに大きいとは、恐るべしＲ200。今密告があり、Ｋｅｎｔａくんらがコソ練をしに出かけたらしいのでギャラリーしに行こう。
2004.02.12(木)	１８０ＳＸデフ
	180ＳＸのデフをばらして、サイドフランジの径などを確認した。ピニオンギアの動きが少し重い感じがするぐらいで、あんなに異音が出るのか？デフオイルハイヤダ。ＭＩＮＥにいくのだが、ファイナル４．３になりそう。
2004.02.11(水）	祭日
	午前中、パーツの整理をした。最近購入したハチロクを取りにいく、半年エンジンをかけてないらしいが一発始動。Ｐ/Ｓ、エアコンが壊れていたが、手持ちパーツで直せる範囲だった。錆びなどは少なく程度はイイ方と思う。午後からＫａｔｕくんと、１８０ＳＸのリアからの異音を調べる。車を上げたり、下げたり、走ったり、イロイロやってデフのピニオンが怪しそうだったので、デフを降ろした。夕方、最近購入した１１１エンジンを見に行った。リアを少しぶつけたぐらいの事故なのに廃車にするらしい。ＡＥ１１１もそんな時代になったのか？夜、Ｋａｔｕくんと、Ｋｅｎ１５４０くんと、ビールを飲んで作戦会議。
2004.02.10(火）	走行会
	原さんの所の走行会の日程を聞きに行った。２月２８日で確定。タイム別で分けて１５台ぐらいで走らすらしい。４０分＊３とにかく時間が長く料金は変わらないので、雪さえ降らなければ最速タイムは間違いない。走行も１５台以下になりそう。参加者募集中。あまりに少ないと中止。今１０台ぐらい。１８０SXで出たいのだが、イロイロ整備が間に合わないかも。ダメな場合はハチロク。明日から気合を入れてやるぞ。Sタイヤ無いけど。SもどきタイヤがあるのでOK。デフとブレーキを直せば、エンジンはカラカラにとどめを刺す。目標４７秒後半この仕様（S14ノーマル）で、細かくやっていけば４６秒前半ぐらいはいくと思うのだが。とにかく走らなければ結果は出ないので、体制を整える。
2004.02.09(月)	ボチボチ痛い
	日曜にドリフト走行をガソリン満タン分やったので、日曜の夜は１０時には爆睡。嫁はシップを貼って寝たらしいが、今もあちこち痛いらしい。私はまだ少ししか体が痛くないので、明日か？ハチロクは180SXより８倍は疲れるけど、180SXよりも２倍面白い。（１時間で８時間分は疲れる。１日で２回分面白い）ハチロクのイロイロな仕様でドリフトやったけど、ノーマルエンジンがいいかな。歳のせいか。競わないからか。はだし天国なら、ファイナル４．５で楽しいハチロクの出来上がり（P/Sあり）。 KentaくんとYouちゃんが、はだし初デビュー。練習あるのみ。払った元を取る以上に遊べる日は遠い。大勢で行くとやっぱり面白い。久しぶりにおりゃーとハンドルを切り、おりゃーとアクセルを踏み、届かないでくそーと叫んだ。
2004.02.07(土)	明日は、はだし天国
	昔、ＴＺＲ２５０（後方排気：太郎丸）に乗っていた。冬の寒い日もバイクで走っていた。体の全ての先端がマヒするぐらいの寒さでも乗っていた。その時ユーノスロードスターがオープンで走っていた。こいつはバカだと思ったが私の方がバイクでバカだったのか？夜、明日走りに行く準備をした。仕事帰りに寒いのでイヤダナと思っていたら、カブに乗ったおじさんが、釣り竿を持って魚釣りに行っていた。負けられない。近所から見たら私の行動は普通じゃない。毒を食わば皿まで。タイヤ交換・ラブラブエア抜き・オイル交換・持って行くものを準備した。１０本使い切る。
2004.02.04(水)	180SX
	180SXの一連の作業が完成したので、Okawaくんにアライメントをとってもらった。一応まっすぐ走るのでＯＫなのだが、ホイールが8J+30でカッコ悪い。メンバーがリジットになったので、予想通りデフがうるさい。リヤのブレーキが少しおかしい気がするが、寒さに負けて作業中止。日曜のはだし天国に向けて、ハチロクのメンテをしなければ。
2004.02.01(日)	誕生日会
	朝、180SXの小物パーツを作り昼から取付。その後知り合いの引越しを手伝う。夕方、鍋の準備をしてみんなで鍋パーティー。KEN1540くんがケーキを買ってきてくれたので誕生日らしい雰囲気になった。



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